LAPIERRE OVERVOLT AM CF 10.8 - Bosch 5 gen - 800WH - 120NM

La Lapierre Overvolt AM CF 10.8 nella raffinata colorazione Paris Stone Beige Satin è una e-MTB da enduro che rappresenta il massimo in termini di potenza, controllo e leggerezza.

Il telaio full carbon con sospensioni complete è progettato per affrontare i trail più impegnativi con sicurezza e precisione. Il potente motore Bosch Performance Line CX-R da 120 Nm, abbinato alla batteria integrata da 800 Wh, garantisce autonomia elevata e prestazioni di alto livello anche nelle uscite più lunghe e tecniche.

L’allestimento è di fascia top: sospensioni RockShox Ultimate, trasmissione Shimano XTR wireless e ruote in carbonio DT Swiss HX1501 offrono reattività, affidabilità e massime performance in ogni situazione, dalla salita alla discesa più estrema.

Caratteristiche principali:

• Telaio: Carbonio full suspended
• Motore: Bosch Performance Line CX-R (100 Nm)
• Batteria: 800 Wh integrata
• Cambio: Shimano XTR wireless, 12 velocità
• Ruote: 29" anteriore / 27,5" posteriore (mullet)
• Sospensioni: RockShox Ultimate
• Ruote: DT Swiss HX1501 in carbonio
• Utilizzo: MTB Enduro
• Colore: Bianco (Paris Stone Beige Satin)

Una e-bike pensata per chi cerca il massimo senza compromessi: tecnologia, componenti top di gamma e prestazioni pronte per dominare qualsiasi trail.

La Lapierre Overvolt AM CF 10.8 è una e-MTB enduro di altissimo livello, progettata per offrire prestazioni senza compromessi su qualsiasi terreno. Grazie al telaio in carbonio High Modulus, al potente motore Bosch CX-R e a una componentistica top di gamma, questa bici è pronta per affrontare trail tecnici, gare e discese impegnative con il massimo controllo.

Geometria moderna, sospensioni premium e trasmissione wireless rendono la guida precisa, reattiva e stabile anche alle alte velocità.

Geometria (in base alle taglie S / M / L / XL):

• Reach: 438 / 460 / 479 / 506 mm
• Stack: 628 / 640 / 654 / 667 mm
• Top Tube: 583 / 608 / 630 / 660 mm
• Seat Tube: 390 / 430 / 460 / 490 mm
• Head Tube: 100 / 110 / 125 / 140 mm
• Angolo sterzo: 64.5° / 65°
• Angolo sella: 77°
• Carro posteriore: 456 mm
• Interasse: 1228 / 1250 / 1275 / 1308 mm
• BB Drop: 17 / 29 mm

Telaio e sospensioni

• Telaio: Carbonio High Modulus, full suspension
• Forcella: RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm
• Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T (205x60 mm, Trunnion)
• Escursione: 170 mm anteriore / 170 mm posteriore

Trasmissione (wireless)

• Cambio: Shimano XTR wireless, 12 velocità
• Deragliatore: Shimano XTR RD-M9260 Shadow
• Comando: Shimano XTR SW-M9250-IR triggershift wireless
• Cassetta: Shimano Deore XT 10-51T (Micro Spline)
• Catena: Shimano Deore XT CN-M8100
• Guarnitura: XLC 160 mm con corona 34T

Impianto frenante

• Freni: Shimano XTR BR-M9220, 4 pistoni
• Leve: Shimano XTR BL-M9220
• Dischi: Shimano RT-CL900 203 mm (anteriore / posteriore)
• Montaggio: Post Mount

Motore e sistema elettrico

• Motore: Bosch Performance Line CX-R
• Coppia: 120 Nm
• Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh (integrata)
• Display: Bosch Kiox 400C con Mini Remote
• Caricatore: Bosch 4A

Ruote e pneumatici

• Ruote: DT Swiss HX 1501 Spline One in carbonio
• Configurazione: 29" anteriore / 27,5" posteriore (mullet)
• Pneumatico anteriore: Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft
• Pneumatico posteriore: Continental Kryptotal-R Enduro Soft

Componenti

• Manubrio: Truvativ Descendant Riser DH, 800 mm
• Attacco: Truvativ Descendant 40 mm
• Manopole: XLC Gravity Grip
• Reggisella: FOX Factory Transfer Neo (125 mm)
• Sella: Prologo Proxim W650 Tirox
• Pedali: XLC PD-M29 Flat inclusi

Dati generali

• Peso massimo supportato: 120 kg
• Utilizzo: Enduro / MTB
• Configurazione: Mullet (29” / 27,5”)